深圳晚报讯 （记者 杜婷） 12月29日，韩国一客机产生磕碰起火事端，导致179人罹难。韩国疆土交通部称，据估测，事端由飞鸟撞机引起。飞鸟撞机轻则导致飞机机体受损，重则引起坠机事端。那么，该怎么防备飞鸟撞机事情产生呢？

  据世界民航安排计算，全球每年产生飞鸟撞机（又称“鸟击”）事情两万多起。实际上，现代飞机在规划、制作阶段就现已考虑到了飞鸟等外物碰击危险，并会进行苛刻的鸟撞实验。一起，民航飞行员一定要经过各类查核，以应对包含鸟击在内各种突发事情。

  依据中国民用航空局印发的《运送机场鸟击及动物侵入防备管理办法》要求，机场管理机构应当树立或许指定部分担任鸟击及动物侵入防备作业，并依据生态环境、保证形式和机场运转量等要素，装备满足的人员从事鸟击及动物侵入防备作业。

  深晚记者正常采访业内人士得悉，因为绝大多数鸟击都产生在飞机起降阶段，因而每座机场都会配有专业的驱鸟员，进行日常巡查和展开驱鸟作业。驱鸟员的使命主要是运用高空驱鸟弹等方法驱鸟，一起在飞机起降点等要点方位严加看守。

  据介绍，我国民航鸟防作业越来越才智化，例如树立鸟防信息库，树立留鸟迁徙预警机制，及时发布鸟情预警信息，实验无人机驱鸟等，尽可能下降“飞鸟撞机”产生概率。回来搜狐，检查更加多